孚能科技涨停/异动原因：
钠电池+半固态电池+三元高镍动力电池
1、2024年2月5日互动表示，预计今年会推出第二代钠电池产品，性能会有进一步提高。
2、800VTC主要依靠负极材料，公司和吉利耀能工厂今年年底设备将进厂。
3、孚能科技已发展出一整套应用于两轮车领域的独特研发体系和技术路线。能科技已与ZERO、春风动力、钱江、虬龙、台铃等国内外顶流车企达成合作
4、公司是综合能源解决方案供应商，主要从事新能源车用锂离子动力电池及整车电池系统、储能系统的研发、生产和销售，聚焦三元高镍动力电池的电芯、模组和电池包，已成为全球三元软包动力电池的领军企业之一。同时公司正在规划研发应用于储能领域的磷酸铁锂方形电池。
（更新时间：2024-02-07）

题材要点：

要点一:控制权变更进展
2023年11月29日，香港孚能，YUWANG，KeithD.Kepler和广州工控集团签订了《合作协议》，各方主要约定：为实现广州工控集团成为孚能科技的控股股东，香港孚能，YUWANG，KeithD.Kepler拟配合推动公司完成以广州工控集团为特定发行对象的定向增发。广州工控集团拟认购前述定向增发并取得不超孚能科技定向增发后总股本12%的股份。香港孚能同意自本次定向增发发行完成之日起，至广州工控集团成为公司的第一大股东且超过第二大股东及其一致行动人合计持有的标的公司股份比5个百分点之日或定向增发发行完成之日起满60个月之日（孰早）的期间内，放弃其持有的不少于届时标的公司总股本5%股份对应的表决权。

要点二:330wh/kg 高能量密度动力电池
该电池在零下20°C温度下仍能提供90%的容量，具有高能量密度，并兼具长寿命和高动力学性能的优势，此外高温性能也表现优异，高温存储和高温循环性能均能高于行业水平，该电池已通过美国的第三方相关认证，可在全球范围内应用，凭借此技术公司荣获“美国USCAR2020年度团队成就奖”。

要点三:电池管理系统
系统研发方面，高集成度，低成本，高安全模组及系统的开发，公司自主研发的广汽AionV系列中高配车型，开沃项目等产品于报告期内部分产品已实现量产，戴姆勒项目年底完成D样生产。电池管理系统研发方面，公司开发的基于国标QC/T-897要求的第一代电池管理系统实现量产，成功应用于多家客户的动力电池系统，同时完成了基于新国标GB/T-38611要求的第二代电池管理系统的开发，产品安全性能达到了ASILC等级。

要点四:下一代动力电池核心技术
公司是国家高新技术企业，国家技术创新示范企业和国家智能制造试点示范企业，承担10余项国家，省，市重要科技项目。公司研究院是“江西省新能源汽车锂离子动力电池企业技术中心”，“江西省新能源汽车动力电池工程技术研究中心”和“江西省高比能高安全动力锂电池工程研究中心”。同时，公司已建立起全球化的研发创新平台，境外研发基地位于美国硅谷和德国斯图加特。在“投产一代，储备一代，开发一代”的技术研发思路下，公司根据市场需求适时将技术储备产业化，并储备了多项下一代动力电池核心技术，计划于未来五年将公司量产产品的能量密度由285Wh/kg提升至350Wh/kg。

要点五:新能源汽车动力电池系统整体技术方案
公司主要业务包含新能源车用锂离子动力电池及整车电池系统的研发，生产和销售，主要产品为三元软包动力电池的电芯，模组和电池包，涵盖纯电动车用电池系统，混合动力车及插电混合动力车用电池系统和48V微混电池系统，应用领域以新能源乘用车为主，同时涵盖新能源专用车，电动摩托车等。

要点六:三元软包动力电池
公司是最早确立以三元化学体系及软包动力电池结构为动力电池研发和产业化方向的企业之一，也是中国第一批实现三元软包动力电池量产的企业。公司创始人拥有超过20年的行业积累，公司创始人及其带领的团队拥有17年的产品试制和生产经验。公司研发团队长期与全球锂离子动力电池行业科研院所，知名企业，顶尖专家展开战略合作，合作单位包含美国阿贡国家实验室，美国伯克利劳伦斯国家实验室，巴斯夫，杜邦，3M公司等，合作专家包含全球最具影响力的锂离子动力电池行业顶尖专家Michael M. Thackeray，Jeff Dahn等。通过整合全球锂离子动力电池领域的创新资源，公司的技术能力始终保持国际领先水平。

要点七:领先产品性能
公司产品具有能量密度高，安全性能好，循环寿命长，低温性能优异等优势。公司实现了高镍三元软包的大批量生产，为全球第一批拥有此工艺技术的电池企业。公司产品性能指标具体体现在：a)能量密度,公司目前能够量产能量密度高达285Wh/kg的三元软包电芯，此技术在行业内处于领先位置，b)安全性能,公司动力电池产品具备高安全性能，积累了动力电池安全层面核心技术，能够从材料，电芯，模组，电池包，热管理系统等多个层面把控电池的安全性能，c）循环寿命，工作电压范围，工作温度范围，公司产品循环寿命高于行业平均水平，公司产品成功通过了戴姆勒的产品认证，获得许多知名整车企业的认可。

要点八:800VTC 超充超压技术
业界首个可实现量产的400V和800V中高电压自由切换，快充的技术平台，相比传统快充1C的充电倍率，800VTC超充超压技术整包充电倍率达到2.2C-4C，10%-80%SOC充电仅需15分钟，为高压能源网络生态提供有力支撑，新技术还具备安全性高，续航里程提升5%，配套设施空间占用小等优势。

要点九:第一代半固态电池量产
第一代半固态电池的量产，提高了电池的安全性，高镍电池达到了NOTP的安全目标，使电池产品同时实现了高安全，高能量密度，快速充电和长循环，在保证产品安全性和高能量密度前提下，产品充电时间由之前的42min缩短到18min（充70%电量），产品的功率特性与循环寿命（>3000次）表现优异。

要点十:超快充锂离子电池技术开发
该项目开发高比能，超快充（10min可充70%电量）和高安全性的锂离子动力电池技术，满足纯电动乘用车市场对动力电池安全性，快充，寿命的要求，该项目开发出的产品能量密度，快充能力达到行业领先水平，解决用户充电焦虑。